互聯網與移動互聯網到目前這個階段，重慶參與絕大部分還幸存的創業公司已經完成了從0到1的過程，接下來的任務是如何從1到100。

從魏則西事件的發展路徑來說，帶路沿我們看到其事件經曆是:魏則西知乎親述，帶路沿引發知乎平台用戶討論，爆發巨大影響力，進而引起社會媒體監督跟進報道、百度陷入輿論危機並回應整改反思，最終讓曆經數年、數易其稿的《互聯網廣告管理暫行辦法》得以落地，讓互聯網廣告不再是灰色地帶，開始走上有法可依的正軌。而在這股浪潮下，建設從內我們也看到知乎這家慢公司倒是成為了資本的寵兒。

 對比這兩組數據，陸腹地走我們能夠發現：從其種子用戶到六年之後的當下，知乎的用戶分布構成呈現出了較高的一致性。對於知乎平台而言，向開放前我們能夠看到，向開放前知乎也將麵臨隨著規模效應疊升而導致的內容價值稀釋、管理困難等等難題，要求知乎平台具備更高的噪音過濾能力。重慶參與諸多人士紛紛發布“知乎大V攻略”。在這場鬧劇中，帶路沿我們也能看到各大平台對於錯誤輿論進行正向引導、斧正能力的差距。近期，建設從內知乎答題者"海賊-王路飛"實實在在火了一把，建設從內吃瓜群眾在“喝彩”其能一人分飾多角，頗有衝擊奧斯卡希望的時候，也順道將知乎又一次推上了輿論審判台。

俗話也說，陸腹地走好事不出門，壞事傳千裏。諸如去年許多“偽愛國人士”炮製了一場“抵製肯德基”的所謂愛國行動，向開放前在他們別有用心的錯誤指導下，向開放前使得許多不明真相的愛國群眾成為了他們的槍手，嚴重幹擾了肯德基的正常經營活動，並在惡性事件中造成了不良的社會影響。除此之外，重慶參與2015年和2014年底的負債總額分別為4.58億元和3.49億元，複合增長率1.98倍。

並且永安行認為，帶路沿現在的共享單車市場存在著太多的問題急需解決，帶路沿目前在無樁共享單車模式下，普遍對於自行車較為缺少和難以進行保養、維護及管理，自行車損耗率、遺失率及折舊較快，加之在一些城市出現過度、無序投放現象，會造成一定程度的資源浪費。其中，建設從內以政府付費投資的有樁公共自行車為主要業務，建設從內主要覆蓋三線及以下城市及周邊縣、鎮區等，來自三線及以下市縣的收入占總收入的比例達85%-90%。永安行招股書顯示，陸腹地走其對於共享單車業務投入金額約698.71萬元。摘要：向開放前摩拜、ofo等共享單車的興起，給永安行主營業務造成衝擊。

3月24日晚間，中國證監會官網披露的信息顯示，永安自行車遞交了A股IPO申請，欲公開發行2400萬新股，占其總股本的25%、每股麵值1元，於上海證券交易所上市，計劃融資5.98億元，用於“技術研發中心建設項目”、“補充公共自行車建設及運營項目運營資金”和“償還銀行借款”。永安行自行車方麵希望，在未來3-5年內，在目前210個左右市縣的基礎上，努力將布局市縣增長到350個左右，布局公共自行車(含無樁共享單車)200萬輛左右，用戶從目前的2000萬人增長到5000萬人。

同時高峰時期車輛分布不太合理，可能出現無車可借的情形。不過從與終止與螞蟻金服的投資合作來看，永安行對於現在“無樁”的共享單車市場，憂慮與觀望才是其現在真實的內心活動。永安行是從2016年下半年開始涉足共享單車業務的，並已在北京、上海、成都、長沙和福州等多個一二線城市，投放了5萬量無樁共享單車。此後，深創投、常州紅土創投、螞蟻金服全資控股的上海雲鑫於2014年先後入股。

在永安自行車的7人董事會(其中3人為獨立董事)中，浙江螞蟻小微金融服務集團股份有限公司企業發展部資深總監朱超占據了一個董事席位。2013年10月31日，永安自行車完成股份改製。但是，永安行也存在著嚴重的問題：招股說明顯示，截至2016年12月31日，永安行負債總額7.63億元，資產負債率接近60%。其中，孫繼勝持股46.44%，是第一大股東。

這並不是永安行的第一次IPO申請，在2015年6月，其就有過在A股上市的嚐試，但當時並沒有引起過多的注意，在共享單車的概念火爆的現在，它的第二份IPO申請則引來了巨大的關注。摩拜、ofo等共享單車的興起，給永安行的主營業務造成了巨大的衝擊。

截至2014年12月25日，永安自行車投後估值9億元。其中，係統運營服務收入最多，2014年-2016年實現2.36億元、3.96億元和5.34億元，占主營業務收入比例62.08%、63.92%和68.92%;其次為銷售公共自行車係統業務，近3年收入金額分別為1.44億、2.23億和2.39億元，占公司主營業務收入比例分別為37.92%、36.08%和30.9%。

依然將資源聚焦在有樁自行車截至2016年12月31日，常州永安公共自行車係統覆蓋了全國210個市縣，分布在29個省、直轄市、自治區、特別行政區;累計建設約3.2萬個公共自行車站點，投放約89萬套公共自行車鎖車器設備，騎行會員已達約2000萬人，2016年為全國會員提供了超7.5億次的出行服務。IPO前夕，終止與螞蟻金服和深創投等機構的投資合作永安行與螞蟻金服共同推出過“無押金租賃”模式，在今年3月1日，永安、永安行低碳曾與螞蟻金服、深創投等8家投資機構簽訂投資協議，約定投資機構向永安行低碳增資，獲得永安行低碳少數股權。投身到如此競爭激烈的市場中，前景如何，永安行心中應該是沒有底的。王曉峰曾在接受媒體采訪時表示，“公司目前沒有清晰的盈利模式，希望別人給我錢，讓我活下去、讓我們繼續發展，讓我們跑得比別人快，然後一起找盈利模式。目前，永安自行車現包括孫繼勝、陶安平、上海福弘、深創投、螞蟻金服全資控股的上海雲鑫等13名股東。根據永安行招股書，2014年-2016年公司實現總收入分別為3.81億元、6.2億元和7.74億元，同比增幅則分別為66.42%、62.81%及24.93%;同期淨利潤分別是0.68億、0.93億元和1.17億元，增幅分別為90.3%、28.17%、28.38%。

從其布局來看，永安行依然是將資源聚焦在了有樁自行車上，同時也在無樁共享單車業務上進行少量的試點。從其布局來看，永安行依然將資源聚焦在有樁自行車。

document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。關鍵詞：盈利在招股書中，永安自行車將公共自行車行業，分為政府付費投資的有樁公共自行車係統業務，以及社會資本投資、用戶付費的無樁公共自行車業務兩種模式。

如果本次成功，那麽它將成為“共享單車第一股”。螞蟻金服堅定看好永安的發展，未來將繼續和永安一起把免押金租車模式推向更廣的市場。

螞蟻金服方麵強調，這是各投資方共同討論決定的。 數據來源：永安行IPO招股書這是目前共享單車公布的數據中，唯一盈利的共享單車公司，但是永安行的共享單車業務相比其他幾家隻能算是“小巫大悟”。同時，無樁共享單車尚未形成穩定盈利模式。但是在IPO上市前，永安行卻終止了與螞蟻金服和深創投等機構的投資合作，並簽訂終止協議永安公司管理層認為無樁共享單車業務未來發展前景看好，但近日社會上存在部分對無樁共享單車投放和運營管理提出異議的觀點，公司本著對投資者負責的態度和謹慎投資的原則，公司與上述投資機構再次協商，各方同意放緩投資進度。

同時，投資機構同意與公司繼續保持對無樁共享單車業務的持續關注，待條件和時機成熟重啟投資談判和合作，繼續支持公司在無樁共享單車領域的發展。不過，同時也在無樁共享單車業務上采用“免押金”模式，進行少量的試點。

在(無樁)共享單車市場上，永安行與摩拜、ofo的確存在著巨大的差距。”不過，雖然這次增資計劃擱淺，但螞蟻金服依然是永安行自行車的重要股東。

“免押金”是一種在模式上的嚐試，但是卻讓自己少了“押金池”能夠帶來的想象。而截至2016年12月31日，該項業務僅為永安行帶來了36.83萬元的收入，占主營業務營收的比例為0.05%

它改變最明顯的，就隻是操作方式和遊戲時長了，所以，如果你是一個高端玩家，你可以通過操作設置來更改你的操作類型，使得你的操作能夠更加的自由，因為係統默認為新手玩家準備的操作設置，雖然簡單，但是並不自如，所以在高端局當中是不太好用的，例如無法在團戰中手動選定你要攻擊的對象。 而也是在2015年的第三季度左右，英雄互娛牽頭成立了中國移動電競聯盟，此時的全球電競愛好者的增長趨勢和數量依然勢不可擋，而且中國在全球電競愛好者中的占比超過了50%。所以可能《王者榮耀》的團隊一開始並不想做一款這麽沒有操作難度的遊戲，但是根據當時的手遊發展狀況，他們做出了一個相對較為合理的選擇，並且受用至今。理論上來說，所有與《王者榮耀》爭奪時間的產品，都是它的競品，從微信、QQ到今日頭條，或者說是手遊市場裏的其他類型的遊戲，都是在爭奪用戶的時間。

而實際上，《王者榮耀》也是確實選擇了不拘泥於某一個熱門IP的人物，而是淡化遊戲的背景，從而能夠把中國古代所有的人物都合理的納入進來，甚至還小心翼翼地拓展了三個限定的拳皇人物，試圖直接俘獲拳皇的愛好者，同時因為拳皇的愛好者和《王者榮耀》原來的目標用戶之間的差距並不大，所以這種擴展目前看來是成功的，這可能也是為了以後《王者榮耀》的國際化邁出的試探性的一小步。而社交到底是什麽，社交的本質又是什麽?一種普遍的說法是社交是人類判別自我存在的價值，定位自我認同自我的一個必要之物。

用戶對於手遊小額付費的不抵觸，再加上皮膚帶來的美和炫耀的需求，那麽皮膚上麵加一點點屬性，就像是壓死用戶的最後一根稻草，因為大部分人喜歡的英雄和皮膚並不多，所以這一點點花費就能夠獲得這個遊戲的完整體驗，那麽對於他們來說就是值得的。微官網曆經了3個版本，隨著“製勝寶典”上線，DAU訪問占比獲得了近500倍提升;在社區內容構建方麵，團隊根據MOBA用戶行為和習慣搭建雙端視頻中心，實現高效的統一分發與管理，為手Q、微信雙平台遊戲中心、遊戲微社區等平台提供1850餘篇圖文、視頻內容，同時搭建英雄資料庫並提供定製化專題支持;微信&手Q雙平台給予了大數據測試方麵的鼎力支持。

綜上，想著《王者榮耀》目標用戶的廣泛與口味的不同，以及角色的可拓展性和版權等的一係列問題之後，可供選擇的英雄設計思路並不多，這其中使用傳統的曆史和神話人物就成為了最好的一個選擇。八、成功原因總結以及缺點建議8.1《王者榮耀》成功原因總結全篇總結下來，發現其實《王者榮耀》成功的主要原因主要集中在以下幾點：發現了MOBA類遊戲在手機端的需求，並且遊戲本身的品質和平衡性做的非常好，讓MOBA類玩家在習慣了《英雄聯盟》這類高品質遊戲之後還能夠對遊戲本身的遊戲性和平衡性表示認可;初期確立了要吸引的目標用戶為《英雄聯盟》等MOBA端遊玩家之後，利用騰訊強大的宣傳渠道，以手機版的《英雄聯盟》作為宣傳賣點，讓大部分玩《英雄聯盟》的玩家都知道《王者榮耀》的存在，從而吸引到了第一批核心用戶;不用日常任務綁架玩家的遊戲時間，不讓土豪玩家大幅度破壞其他玩家的遊戲體驗，專心提升遊戲的質量，培養遊戲的口碑，為第二階段的宣傳做好準備;在吸引了第一批核心玩家之後，《王者榮耀》推出了非常多的社交功能，以來擴大用戶群，能夠方便讓核心用戶帶其他的一些普通用戶入手;為了吸引一般的用戶，遊戲不斷降低上手難度，減少一局遊戲的時長等等，去除阻礙新用戶入手的最後一塊擋板;借助於微信、QQ雙平台，進一步確認了手遊+社交的道路，並且充分利用起了雙平台來為自己導流;最後說一個感性點的認識，那就是《王者榮耀》能夠讓一個以前隻敢在女神朋友圈下點讚的小男孩成長為了一個女神天天粘著你要你帶她上分的榮耀王者，這樣的故事並不多，但好像《王者榮耀》裏麵天天有。

爸爸開網約車 10歲女兒寫紙條“求包容”

謝霆鋒爸爸不甘寂寞，港媒曝82歲謝賢密會電眼豔女

成都高校＂情話階梯＂

"玩"是給孩子最好的獎勵之一

陝西省委原常委被雙開:一再拒絕黨組織挽救

國內首款油電混動MPV 奧德賽銳·混動今上市

德帥:我們本該多20次罰球

機器人進入手術室，懸壺濟世的時代來臨?

2019版第五套人民幣出爐 它長這樣沒有5元紙幣(圖)

駕車必知：駕駛員輔助係統—汽車安全技術的終極指南